1869 Cutty Sark 運茶船 瀏覽完整圖片

1869 Cutty Sark 運茶船

維多利亞紅茶黃金時期珍貴茶貿易的代表

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關於此手工船:

長.高(cm): 93*61 (1/70); 實際船LOA:64.77m, LWL:85.30m

去過台灣的卡提撒克茶館嗎? 裡面大部分都擺一艘Cutty Sark。這裡也有一艘Cutty Sark運茶船 - 只是這艘是全博物館等級。雖所費不貲,但快一公尺的船身,全球最高等級的手工,讓她值得傳家。

關於Cutty Sark Tea Clippers:

Cutty Sark是19世紀著名的運茶船。在1869年於Dumbarton, Scottland建造,最初到1873年主要執行與東方的茶貿易。隨後20年的時間她擔任了英國. 澳洲及中國之間載客及貿易往返。1895年後她掛上了葡萄牙的旗幟有25年之久,主要作為通商貿易及運茶之用。她目前歸 Thames Nautical Training College所有,也實體停泊在英國Greenwich的乾船塢,亦作為博物館。
她是現存在世的最古老帆船,款式是英國3桅快速機帆船,長64.7公尺。卡蒂薩克號這個名字來自蘇格蘭著名詩人羅伯特·伯恩斯(Robert Burns)的「Tam O'Shanter」一詩,Cutty Sark意指漂亮女巫的白色短襯衣。

關於Clipper(快速帆船):

狹長型船身、大面積帆面、速度快為快速帆船Clipper的特色,它對1850帆船時代載客及貨運速度的貢獻猶如1960年代長程客機的問世帶來旅程時間顯著縮短的影響。船上通常搭載25-50個船員,速度可達20海浬。

1850年Clipper問世以前,從英國航行至東南亞需耗時12-15個月之久,快速帆船的問世顯著縮短了旅程,讓從英國至香港航程縮至97 天。縮短的航程,正是容易隨時間變質的茶葉貿易所需要的,是故Cutty Sark也成為當時最為活躍的快速貿易帆船。

Source: Wikipedia

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